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                       从对外贸易看链条行业

 

经过20多年改革开放,我国经济已经形成内外互动的格局,在坚持把扩大内需作为经济发展的根本立足点的同时,更好地利用国际市场、扩大对外贸易,既是拉动我国经济增长的重要力量,也是行业发展的良好机遇和推动力量。


   我国链条行业的对外贸易,尤其是工业链条产品的出口从上世纪60年代开始进入国际市场,从无到有,从小到大,当时出口的工业链条品种少、档次低、出口的国家和地区范围狭小。据记载,当时全国最大、出口最早的国营链条厂在1973年全年出口创汇仅有2.48万美元,到了上世纪80年代末期我国链条行业全年的出口创汇总共也只有几百万美元的总金额,而企业具有出口自营权的则更是只有凤毛麟角的个别企业。我国经济改革开放政策的实施,特别我国加入世界贸易组织以后,链条行业的对外贸易有了长足的发展。我国工业链条产品的出口创汇势头非常强劲,呈现以下主要特征:


   一、对外贸易保持顺差局面
   据海关资料统计,我国2003年工业链条进出口总额15127.4万美元,比上年增长23.33%,其中出口12709.9万美元,比上年增长26%;进口2417.5万美元,比上年增长11%。链条进口主要来自日本、德国和美国,从日本进口工业链条748.6万美元,占进口总额的30.97%,从德国进口工业链条659万美元,占进口总额的27.26%。2001年至2003年工业链条进口总额占工业链条进出口总额的比重分别为15.98%、17.75%和15.98%,进口量远远低于出口量。这是因为一方面由于劳动力资源等主要因素,国际制造业向中国转移,链条行业与我国其它零部件产业一样面临着难得的发展机遇,出口创汇迅猛发展,国际贸易为链条行业的发展提供了广阔的市场。另一方面国内部分链条企业近年以来科技投入逐年加大, 注重开发技术含量高、附加值高、档次高的优质链条产品,如湖州双狮链传动有限公司成功开发汽车发动机链条,并替代进口产品进入汽车发动机配套市场,结束了我国中、高档轿车发动机链条长期100%依赖进口的历史。杭州东华链条总厂研制成功的P8.13汽车发动机正时链条被浙江省经贸委评为“省级新产品”,不仅加速了我国汽车的国产化进程,而且增强了中国链条产品在国际市场上的竞争力。但是目前我国链条行业整体水平,无论在工艺装备、新品开发能力、产品技术含量等方面与国外发达国家仍存在一定的差距,因此国内需要的优质汽车链、优质摩托车链、自动化异形输送链、优质工程机械链等高档次的工业链条产品仍然主要依赖从国外进口。而且,从国外发达国家进口的工业链条价格比较昂贵,在2003年工业链条产品进口量总吨位只有3861吨,比2002年进口6146吨下降37.2%的情况下,总金额反而比上年增长11%,2003年进口工业链条的平均每吨单价从2002年的3543美元,上涨到6261美元,涨幅高达76.71%。


   二、出口创汇发展势头强劲
   我国的工业链条送出国门,争创外汇,已经有30多年的历史,据链条行业统计网资料统计,1993年链条行业出口创汇在1450万美元左右,当时已有20多年链条产品出口历史的一个大企业,全年的出口创汇是652.5万美元。据海关资料统计,2001年、2002年、2003年全国工业链条产品出口创汇总额分别为8718.3万美元、10088.4万美元和12709.9万美元。2003年比1993年(10年之间)我国链条产品出口创汇增加了将近8倍,出口企业也由1993年的10多家发展到40家左右,涌现了不少出口创汇大户,如杭州东华链条总厂2003年建厂10周年之时,实现了全年出口创汇2562.2万美元的佳绩,浙江恒久机械集团有限公司2003年出口创汇2369万美元。双双创下我国链条行业出口创汇的企业历史记录。2003年链条行业出口创汇前5名企业及动态情况见表1。
表1 2003年链条行业出口创汇前5名企业及动态情况

 

排序 企业名称 2003年创汇万美元 2002年创汇万美元 比上年增长%
1 杭州东华链条总厂 2562.2 1776.48 +44.23
2 浙江恒久机械集团有限公司 2369 1646 +43.92
3 诸暨链条总厂 947.6 850.2 +11.46
4 苏州环球链传动有限公司 715.9 572.4 +25.07
5 杭州山水实业有限公司 685 520 +31.73

 

  此外,2003年出口创汇在300万美元以上的有:桐城金星链条有限公司、江苏双菱链传动有限公司、黄山链传动有限公司、诸暨金盾链条制造有限公司、杭州西林链条有限公司。同时,随着国家对中小企业出口经营权的扩大,行业内有的企业在近年纷纷打进了国际市场,实现了本企业出口创汇零的突破。苏州百强链传动有限公司、浙江华港链传动有限公司、诸暨市滚子链条制造有限公司、无锡市南方不锈钢链条厂2003年出口创汇比上年增长都在65%以上。


   三、出口国家范围不断扩大
我国链条产品的国际市场从东南亚开始,通过不断开拓,走出亚洲,面向世界。目前在亚洲、非洲、欧洲、南美洲、北美洲、大洋洲的100多个国家都有中国链条的“足迹”,产品销往的国家和地区已经国际化,既销往经济不十分发达的第三世界,也大量销往美国、日本、德国等主要工业化国家,按我国链条出口商品出口目的国别(地区)统计,2003年我国链条产品出口总额前10位的国家和地区见表2。

 

表2 2003年我国链条产品出口总额前10位的国家和地区

 

排序 目的国别(地 区) 2003年 2002年 2003年比
2002年
金 额
(万美元) 占出口总额
(%) 金 额
(万美元) 增 长
(%)
1 美 国 2449.0 19.27 2062.0 +18.77
2 日 本 1107.5 8.71 775.8 +42.76
3 巴 西 839.9 6.61 644.3 +30.36
4 韩 国 722.1 5.68 557.4 +29.55
5 比利时 537.2 4.23 350.2 +53.40
6 意大利 439.1 3.45 344.7 +27.39
7 德 国 436.9 3.44 485.5 -10.01
8 印度尼西亚 361.9 2.85 295.2 +22.59
9 台湾省 348.7 2.74 219.6 +58.79
10 加拿大 340.6 2.68 318.9 +6.80
  合 计 7582.9 59.66 6053.6 +25.26

 

  2003年我国工业链条出口第一位的国家是美国,向美国出口的工业链条总量达16972吨,总金额为2449万美元,占我国工业链条出口总金额的19.27%,总量和总金额比上年的增长速度都接近20%。我国向日本、巴西、韩国出口链条的数量和金额仅次于美国,各占我国工业链条出口总量和总金额的8— 5%左右,2003年比2002年的增长速度基本都在30%左右。向比利时和我国台湾省出口的工业链条的增长速度2003年比2002年超过50%以上。表2中的这10个国家(地区)是我国2003年工业链条外销的主要国家(地区),其合计金额占我国工业链条出口总金额的59.66%。


   四、出口产品结构逐步优化
目前,我国工业链条生产的品种已达3000余种,在国际市场上销售的品种也由较为单一的摩托车用链条,滚子链条,扩展到多品种、多规格、多用途,除摩托车用链条外,农业机械链、工程机械链、发动机链、扶梯链和矿山、冶金、石油链等广泛应用于各个领域的工业链条近年以来出口的比重不断上升,出口产品的质量不断提高,出口产品的结构不断优化。我国工业链条出口产品产量结构情况见表3。
表3 我国工业链条出口产品产量结构情况

 

  2002年占总量% 2003年占总量% 2004年1-6月占总量%
一、中小规格标准链条 58.67 52.18 43.99
其中:1. 08B、08BH、420 24.72 15.46 13.29
2. 10A 7.09 6.15 6.70
3. 12A 10.01 8.29 6.99
二、大规格标准链条 26.25 30.47 34.31
三、异形链条 15.08 17.35 21.70

 

  链条行业统计网提供的以上信息表明,近年以来链条行业企业为适应国际市场的需求,对于产品结构不断调整和优化,中小规格标准链条出口产品产量的比重逐年下降,大规格链条和异形链条出口产品产量的比重逐年上升。2004年上半年大规格链条和异形链条出口产量的比重由2002年41.33%上升到56.01%,技术含量较高,并有较好经济效益的异形链条出口产品产量比重也由2002年的15.08%上升到21.7%。如杭州东华链条总厂生产的立体停车库等链条已替代世界著名链条生产企业日本DID公司,产品出口与日本本土三菱重工和大金公司等企业配套;生产的板式链条已替代世界著名链条生产企业德国NEXNORD公司,产品出口与世界最先进叉车生产企业德国林德公司配套。
   链条行业的对外贸易活动促进了链条行业的发展。目前我国已跨入世界链条生产大国的行列,相信,只要我们树立科学的发展观,尽快提高自主研发和技术创新能力,依靠科技进步,培育自有品牌,掌握核心技术,提升产品质量,我国成为世界链条生产强国的目标定会在不久的将来实现。